1. Observación de la industria: adiós al "mercado de juego", se está reconstruyendo la lógica de supervivencia de los comerciantes de acero.
En la actualidad, en el mercado del acero, el modo de "mover ladrillos" de acaparar bienes y obtener información sobre la diferencia de precios ya no es viable. Los comerciantes de acero se enfrentan a una triple presión:
- Penetración de las ventas directas en las acerías: las principales acerías están haciendo todo lo posible para aumentar la proporción de ventas directas, con algunos objetivos de hasta el 90%, a fin de evitar los eslabones intermedios y dejar las ganancias originalmente transferidas a los comerciantes del sistema.
- Ataque de reducción de la dimensión de la plataforma: las empresas principales y las plataformas industriales de Internet, basándose en la escala de los fondos y la eficiencia digital, elevaron el beneficio por tonelada de acero a un solo dígito, y los pequeños y medianos-comerciantes no pudieron hacer frente.
- Normalización de la adquisición centralizada de terminales: las empresas de ingeniería de gran-escala están implementando cada vez más adquisiciones centralizadas, acoplando recursos directamente y el espacio para las actividades de los intermediarios se reduce considerablemente.
¿Dónde está la salida? -de "proveedor de diferencia de precio" a "proveedor de servicios"
Los expertos de la industria señalaron claramente que el núcleo de la competencia futura radica en que los servicios de valor-hagan cosas que las acerías no están dispuestas a hacer, las plataformas no pueden hacer y las terminales se necesitan con urgencia.
2. Conocimientos prácticos: la lógica actual de diferenciación de tres series de acero inoxidable
En la actualidad, el mercado del acero inoxidable presenta una evidente diferenciación estructural. Comprender la lógica de costos y demanda detrás de esto puede ayudar a sus clientes a tomar la iniciativa en las negociaciones de adquisiciones.
(1) Serie . 300 (representada por 304): el costo se debilita y la ganancia es escasa.
El acero inoxidable de la serie 304 es la corriente principal del mercado y su precio depende principalmente de los precios de las materias primas fundamentales como el níquel y el cromo. En 2025, el precio del níquel se vio afectado por la continua liberación de la capacidad de producción de Indonesia, mostrando una tendencia de conmoción y debilitamiento, y continuó el patrón de excedente de oferta mundial de níquel. El debilitamiento del soporte de costos y la escasa demanda de procesamiento de hardware, fabricación civil y otros terminales han ejercido presión sobre el precio de 304. Los datos muestran que la tasa de ganancia anual promedio en 2025 es de aproximadamente -0,4% en 304 años, y la industria está cerca de la línea de pérdidas y ganancias.
(2) Serie . 400 (representada por la serie 430): la producción aumentó y el inventario estaba bajo presión.
El acero inoxidable de la serie 400 tiene la ventaja de costos de "bajo contenido de níquel y menos níquel", y su producción en 2025 aumentará un 4,8 % interanual-en-año, lo que lo convertirá en un segmento de mercado de rápido-crecimiento. Sin embargo, el problema sigue: la tasa de crecimiento de la demanda de electrodomésticos y productos transformadores es limitada, lo que conduce a un desajuste escalonado entre la oferta y la demanda. A finales de 2025, el inventario social de la serie 400 aumentó un 49,65 % interanual-en-año, y la presión del inventario se convirtió en la principal contradicción de esta serie. La tasa de beneficio anual promedio en 430 años es de alrededor del -2,9%.
(3) Serie . 200 (representada por 201): contracción de la oferta, reducción de existencias de inventario.
La serie 200 es la única entre las tres series que realiza una reducción de existencias (el inventario disminuyó un 5,82% interanual-con-año), lo cual no se debe a una fuerte demanda, sino a que muchas acerías tradicionales tomaron la iniciativa de reducir la producción y la revisión debido a la transformación de emisiones de carbono ultra-bajas y al suministro de materias primas durante el año, y la evidente contracción del extremo de la oferta compensó efectivamente lademanda débil. Sin embargo, la tasa media de beneficio en 2001 seguía siendo del -3,4% y la industria en su conjunto todavía no era optimista.
3. Advertencia sobre el flujo de caja: los fabricantes de automóviles retrasan los pagos, lo que pone a prueba la liquidez de los comerciantes de acero
Esta es una alerta directa sobre el flujo de caja de la base de proveedores y clientes de su sitio web.
En junio de 2025, la Asociación China del Hierro y el Acero emitió una declaración pública señalando directamente que ciertas industrias transformadoras-particularmente los fabricantes de automóviles-estaban retrasando los pagos a los proveedores primarios a través de plataformas financieras de la cadena de suministro, extendiendo los términos de pago a través de pagarés corporativos, aumentando así significativamente la presión financiera sobre las acerías.
Punto central del conflicto:
- En 2024, la producción de acero para automóviles alcanzó aproximadamente 40 millones de toneladas. Sin embargo, debido a los incesantes esfuerzos de reducción de costos-de los fabricantes de automóviles, desde el año pasado algunos fabricantes de equipos originales han exigido reducciones de precios de más del 10 % para los suministros de acero para automóviles de las acerías-muy superiores a lo que los productores de acero pueden permitirse.
- Las acerías han informado que las placas de acero para automóviles, como productos premium de alta-tecnología y alta-inversión, actualmente casi no generan margen de ganancias, mientras que los fabricantes de automóviles continúan presionando para bajar los precios.
- Algunos fabricantes de automóviles han adoptado la licitación para la adquisición de placas de acero para automóviles, fijándoles precios como productos de acero en general e implementando un enfoque de "precio-más bajo-gana", lo que ha desencadenado una competencia feroz entre las acerías, lo que ha disminuido gravemente el entusiasmo de los proveedores y socava la calidad y la innovación de los productos.
